從無到有——中國供應鏈金融的發(fā)展之路
相較于國外,中國供應鏈金融發(fā)展起步較晚。在改革開放四十多年以來,制造業(yè)的快速發(fā)展帶動了供應鏈金融的涌現(xiàn)和活躍,使中國逐漸成為“世界制造中心”之一,大量跨國企業(yè)供應鏈匯集而來,吸引了大量的國際產(chǎn)業(yè)的各類分工,并針對中國本土企業(yè)進行了諸多創(chuàng)新。
20世紀80年代后期中國物流業(yè)的飛速發(fā)展是中國供應鏈金融興起的原因之一。2000年以后,中國物流行業(yè)經(jīng)歷了多次整合,一些大型物流企業(yè)越來越走上制度化、網(wǎng)絡化的發(fā)展路徑,并一同改革了供應鏈的物流服務。據(jù)公開資料顯示,在2004年中國物流創(chuàng)新大會上中,物流行業(yè)推選出的未來中國物流行業(yè)的四大創(chuàng)新領域和十大物流創(chuàng)新模式中,其中“物流與資金流整合的商機”位居四大創(chuàng)新領域之首,而“庫存商品抵押融資運作模式”,“物資銀行運作模式”“融通倉運作模式及其系列關鍵技術創(chuàng)新”分別位居十大物流創(chuàng)新模式的第一位,第三位和第四位。
2005年,深圳發(fā)展銀行先后與中國對外貿(mào)易運輸總公司、中國物資儲運總公司和中國遠洋物流有限公司簽署了“總對總”戰(zhàn)略合作協(xié)議。據(jù)統(tǒng)計,僅2005一年,深圳發(fā)展銀行的“1+N”供應鏈金融模式就為該銀行創(chuàng)造了2500億元的授信額度,貢獻了約25%的業(yè)務利潤,不良貸款率僅有0.57%。但在當時,技術發(fā)展和商業(yè)信息流通還處于未完全開發(fā)的階段,虛假庫存時有發(fā)生,各個環(huán)節(jié)之間仍存在猜疑鏈,對當時的供應鏈金融的發(fā)展造成了不小的制約。
2010年前后,供應鏈金融受到科技領域的影響,促使供應鏈金融朝著信息化、數(shù)字化、智能化發(fā)展。在大數(shù)據(jù)、云計算等技術的基礎上,參與機構可以以此來審核參與企業(yè)的資質(zhì)和評估還款能力,還實現(xiàn)了對鏈上中小企業(yè)提前授信,大幅度提高了融資效率。與此同時,伴隨著區(qū)塊鏈技術的加持,使供應鏈金融搭建一個完整的供應鏈金融服務平臺增添了可能性,也減少了供應鏈金融系統(tǒng)中一些不規(guī)范的情況,基于區(qū)塊鏈技術的供應鏈多中心協(xié)同認證體系也得以成型。
目前,金融科技為供應鏈金融提供了更多的便利:政府投融資平臺能夠使用區(qū)塊鏈應收款對外進行支付結算,到達減少現(xiàn)金流出的效果;供應鏈平臺將賬面的應收賬款,也可以轉(zhuǎn)化成為數(shù)字債權憑證支付結算、融資工具,可以隨時對外支付或者融資。