物流之都（Logistics capital of China）指的是山東省臨沂市；2011年8月，臨沂市被中國交通運輸協會授予 “中國物流之都”稱號。
臨沂地處長三角經濟圈與京津唐經濟圈結合點、中國東部南北大通道中心樞紐、亞歐大陸橋東橋頭堡的核心區域，是中國北方最大的市場集群和商品集散中心。城市物流網絡覆蓋了全國1800個縣級以上網點并輻射全球30多個國家和地區。
近年，臨沂物流產業發展受到了政府高度重視，國家主席習近平、國家領導人王岐山先后視察了臨沂物流發展情況。 國家八部委確定臨沂成為國家級市場采購貿易方式試點、國際貿易綜合改革試點。國際臨沂港、國際航空口岸、國家級臨沂綜合保稅區等物流配套設施封關運營，十余條國內外貨運班列專線先后開行。巴基斯坦、匈牙利、馬來西亞、美國、德國、迪拜、肯尼亞等海外臨沂商貿物流基地建設項目先后開建。
截至2015年，臨沂共有物流企業2752家，道路貨運站場768家，大型物流園區20處，營運物流車輛13.8萬輛，從業人員30萬人，擁有2000多條國內配載專線，日均貨物發送量20萬噸，日貨運量2.85億噸、貨運周轉量1193.3億噸公里
目前，臨沂市共有物流企業3000余家，共有配載線路2000多條，每天發往各地的貨運配載車輛達 8000多個車次，基本實現了國內全覆蓋，培育了榮慶、天源、立晨、金蘭、四方、華派克等一批規模大、檔次高的知名物流企業。
（圖片源自網絡）
大商貿帶來大物流。20余年過去，繁榮的商貿為物流帶來了巨大的發展機遇。臨沂商城管委會的負責人介紹，目前，臨沂城區專業批發市場達101個，經營總面積1055萬平方米，商位6.9萬個，從業人員23.3萬人，日客流量30萬人次。
如果在臨沂商城每個店鋪停留1分鐘，逛遍所有門店，24小時連軸轉也需要48天。今年1月至8月，臨沂商城實現市場交易1720.87億元，同比增長27.6%,其中地產品交易額608.35億元，占全部交易額的35.4%;實現出口額31.52億美元，同比增長78.1%.
零散的活動板房貨運站，發展成為大型現代物流園區21處，物流公司、經營業戶1745家，從業人員1.46萬人，貨運車輛近萬輛；擁有國內配載線路2000多條，覆蓋全國所有縣級以上網點，由商貿城華麗轉變為物流城，成為又一個城市新名片。
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