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百度Apollo推出的自動駕駛出行服務平臺蘿卜快跑，目前已在北京、上海，武漢、重慶等11個城市開放載人測試運營服務。

隨著蘿卜快跑逐步推廣，訂單量迎來爆發(fā)式增長，有聲音指出，無人駕駛是否搶了出租車和網(wǎng)約車司機的飯碗？又是否會取代司機？

據(jù)媒體報道，武漢市交通運輸局相關負責人表示，武漢市（出租）汽車行業(yè)比較穩(wěn)定，網(wǎng)上謠言比較多。

據(jù)其介紹，蘿卜快跑已在武漢投放400多輛無人駕駛汽車，不是網(wǎng)傳的1000輛，具體數(shù)字需咨詢武漢市經(jīng)信局。

有網(wǎng)友分享了在廣州使用蘿卜快跑的體驗，直呼太卷了，比如：7.1公里只要4.99元、干凈衛(wèi)生、完全按照導航地圖規(guī)劃”等等。